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标志性的水上过山车正在改变全球水上乐园

发表时间: 2020/11/20  浏览率: 248




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LIM技术

为世界最佳水上过山车提供动力


第一条水上过山车诞生于1994年,它采用传统单流水推进技术,直到2005年,宝澜突破极限,采用与高速列车相同的LIM技术提供动力,发明了“水磁过山车”,相比传统水上过山车拥有超过五倍的动力。它的按需供电和每小时1080人次高载客量的高功率输出,开启了水上过山车的新时代。此外,得益于LIM技术,其配备区域阻断技术和远程实时诊断服务,展示了行业内最先进的操作和安全性,也为打造业界所见过最长、最快、最具活力的水上过山车铺平道路。


中国市场现拥有四条世界级的宝澜水磁过山车,分别位于武汉华侨城玛雅水公园、天津华侨城玛雅水公园、合肥万达室内水乐园和上海华侨城玛雅水公园。此外,美国印第安纳州假日世界的水磁过山车也获得了巨大成功,它是世界上获奖最多的水上过山车,包括2012年IAAPA行业最具影响力大奖、连续10年获得金票奖最佳水滑道大奖。到目前为止,宝澜已向全球水乐园交付了24条水磁过山车。




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激流技术

目前最高效的水推力技术


2015年,宝澜的另一项发明创新——激流过山车水推进技术,推动水上过山车行业又向前迈了一大步。借鉴LIM的一些设计理念,宝澜将高压水喷嘴沿着上坡段两侧精确定位,使高压水作用于滑筏为其提供持续推动力。



 激流过山车重新定义了水上过山车的游客体验,包括:


更陡峭的上坡:宝澜的专利水喷嘴被精确地定位于整个上坡段两侧,为滑筏提供持续动力,推动爬坡更高效顺畅;相比于传统单流水推进技术,激流过山车能将滑筏推上更陡的上坡。


载客量翻倍:激流过山车可以推动载重高达800磅的滑筏,相当于传统单流水上过山车的两倍,实现载客量翻倍。


能效提高60%以上:通过进一步升级优化激流水喷嘴,泵送压力要求降低了60%。此外,宝澜激流过山车还具备Eco mode节能模式——这是一款获得专利的按需推进软件,它仅在有滑筏的情况下为水喷嘴提供动力,帮助节约能源,进一步降低运营成本。


激流技术是目前世界最先进的水推进技术,全球多个领先的水乐园都安装了激流过山车,包括西班牙暹罗公园、六旗水乐园、三亚·亚特兰蒂斯等。


“水上过山车正在逐渐成为水乐园里最受欢迎的游乐设施。”宝澜产品与发展总监Greg White表示,“游客喜欢体验过山车那种上天入地、忽急忽慢的节奏带来的无限乐趣和刺激。我们的水磁过山车和激流过山车技术都能提供足够的、持续的动力,让我们设计出拥有更陡更长的爬坡段、载客量更大、游客体验更丰富刺激、可全家一起乘坐的水上过山车,这些都是其他水推进技术无法比拟的。”



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融入竞赛功能的水上过山车


2019年,宝澜又发明了“并列竞技激流过山车”。游客从出发到终点冲刺都在相互高速竞赛,大大提高了这条滑道带来的兴奋体验感和游客重玩率。事实上,最新安装于美国Splashway水乐园的宝澜并列竞技激流过山车/飞碟20更是为宝澜争取到了第4座IAAPA“最具影响力”大奖。



在全球范围内,越来越多的人将其可支配收入花在休闲活动上,包括水乐园、主题乐园等;而随着乐园数目渐多,消费者对游乐体验的要求也越来越高。这驱使乐园引进更多具备差异化的游乐设施,实现更佳的家庭游客体验。



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展望2020年

重新定义行业的创新


2020年,宝澜将以两个重磅新项目重新定义行业的创新。

 

首先是位于美国印第安纳州假日世界的Cheetah Chase将对外开放。这是宝澜世界首条“弹射并列竞技激流过山车”。Cheetah Chase 也是假日世界安装的第三条宝澜水上过山车,它有史以来第一次在水上过山车上实现面对面决斗区,以及并列赛道上实现面对面的2个角力点。每条赛道上都融入两个宝澜的飞碟,它最大化的转弯速度和离心力使滑行更快、更紧凑,并带来更强劲的重力体验。

 

2020年底,亚特兰蒂斯在迪拜Aquaventure 水上乐园的扩建项目中将推出世界最长的宝澜MammothBLAST水上过山车。这是一条长达449米的巨型激流水上过山车,采用宝澜专利的激流水推进技术,可高速推动家庭圆筏通过一系列背靠背急转弯、落差跌坠和上坡。迪拜亚特兰蒂斯的扩建项目全部采用宝澜水滑道(总计12条),除了这条最新的水上过山车,还包括IAAPA“最具影响力”大奖的得主——宝澜并列竞技激流过山车/飞碟。

 

在中国,海南恒大海花岛和赤水项目也将对外开放两条新的火箭水上过山车。

 

到2020年底,宝澜将为全球水乐园安装近50条水上过山车。



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本文刊登于《亚洲水乐园》2020年第二期

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